ガレージドアスプリングのさまざまな種類とそれぞれの目的を理解するための簡単なガイド

亜鉛メッキスプリング
亜鉛メッキスプリングは、1980 年代半ばにガレージドア業界に導入されました。亜鉛メッキスプリングは、表面に亜鉛コーティングを施す工程を経ます。硬伸線から製造されています。スプリングには亜鉛コーティングが施されているため、腐食環境での使用に適しています。

ガレージドアのトーションスプリングの黒と銀の違いは？
ドアの取り付けやサービス修理に「汚れた黒いスプリング」を使用する理由を多くの人が尋ねます。答えは簡単です。オイルテンパースプリング (黒色) は、現在販売されている亜鉛メッキスプリング (銀色) よりも優れています。亜鉛メッキスプリングは約 10 年前に非常に人気があり、オイルテンパーよりも頻繁に使用されるようになりました。それ以来、いくつかのことが変わりました。オイルテンパースプリングは現在、ほとんどの場合塗装されるため、汚れがなくなり、より見栄えが良くなります。これらを使用する最大の理由は、パフォーマンスの向上です。スプリングが巻き上げられると、何度も上下を繰り返した後にスプリングが「緩み」、持ち上げ力が低下します。

オイルテンパースプリングは約 3 ～ 5% 緩和しますが、これは管理可能です。
対照的に、亜鉛メッキのスプリングは 7 ～ 10% 緩みます。

バネが「弛む」というこの劇的な変化により、ドアがうまく動かなくなり、ドアの落下を防ぐのに十分な張力が得られなくなる場合もあります。亜鉛メッキされたスプリングが緩みすぎる場合は、スプリングに巻き数を追加する必要があり、スプリングの寿命が短くなる可能性があります。これにより、私たちにとってはリコールが発生し、あなたにとっては悪いランニングドアが発生します。